门头沟道路恢复工程已全面开工

发布时间:2024-04-20 15:22:33 来源: sp20240420

  受“23·7”极端强降雨引发的洪水、地质灾害等次生灾害影响,门头沟区28条县级以上公路损毁严重

  门头沟道路恢复工程已全面开工

  10月12日,新京报记者从北京市交通委门头沟公路分局了解到,受“23·7”极端强降雨引发的洪水、地质灾害等次生灾害影响,门头沟区28条县级以上普通公路发生了严重损毁,目前这些道路的恢复工程已全面开工建设。按照计划,鲁坨路、石担路等8条道路的恢复工程年底前将完工。

  施工范围

  恢复工程涉及28条县级以上公路

  在门头沟山区的道路上,随处可见施工人员、工程机械,一些路段由于通行条件有限,双向车辆必须在施工值守人员的引导下交错通行。

  门头沟公路分局按照“一年基本恢复,三年全面提升,长远高质量发展”的总体思路开展道路救灾恢复重建工程,目前,2000余名管理人员、务工人员,400余台套机械设备已投入使用。

  据了解,此次“道路救灾恢复重建工程”范围很广,共涉及28条县级以上公路,恢复重建里程167公里,路基填方116万方、挖方94万方;下挡墙修复64万方;上边坡防护28万平方米;沥青混凝土摊铺55万平方米;重建桥梁9座共3282平方米。9月30日,恢复工程28条道路全面开工建设。

  门头沟公路分局工程管理科副科长范虎彪告诉记者,截至目前,已完成路基修复工程片石混凝土浇筑10.5万方,路基填方3.3万方,路基挖方17.5万方,完成总工程量8%。

  为确保施工质量和施工安全,门头沟公路分局建立了多方联动的质量安全保障体系。近期,基础清理开挖、挡墙基础开槽、基础模板安装和混凝土浇筑等挡墙工程正在有条不紊地开展,交通部门提醒,由于施工会采取临时导行措施,建议市民提前关注施工路段提示信息,遵从施工周边的交通引导,保证来往安全。

  施工现场

  部分损毁路段需要重建路肩、挡墙

  12日上午,记者在正在修复的109国道上看到,从担礼隧道向北,沿着永定河东侧的公路正在封闭施工,这里原先是109国道的一段出京方向的单行线,受此前暴雨洪灾影响,路基损毁严重,左侧路肩、挡墙几乎被完全冲毁。为了避免社会车辆误入,在这一路段的起点处,交管部门设置了管控岗位,对过往车辆进行疏导。

  在施工现场,人员往来忙碌,机械运转不停,距离公路几十米就是河道,洪灾后混浊的河水,如今已逐渐变得清澈,水的流速很快,但河道内依旧有大量碎石堆积。

  现场施工负责人告诉记者,这段公路需要修复的里程为360米,需要重建路肩、挡墙。目前,挡墙的基础施工已经完成,正在进行墙身的施工,已完成此段落50%的工作量。这一区段施工时间紧、任务重,还要克服临河作业水位高、基础开挖排水、周边道路车流量大等困难,他们安排人员实行三班倒,采取“施工现场不停工,机械、材料不中断”策略,制定严密的施工进度计划,严格按照施工规范,确保工程质量。

  此外,一些正在修复中的道路还需要克服各工序、各专业之间交叉施工的难题。记者在清千路起点处看到,工人们正在协力配合搭建混凝土挡墙。现场施工负责人表示,这一段需要修复的道路涉及专业多、分布紧凑,电力、水务各工序、各专业之间交叉施工,组织和协调难度大,特别是还有一些保障居民用电、供暖的工程,也与道路修复工程有重叠。他们已经与有关部门加强了协调,保障道路修复与民生保障两不误。

  施工进展

  鲁坨路等8条道路预计年内完工

  记者从门头沟公路分局了解到,门头沟区域内因洪灾受损的公路已经全部恢复通行,目前正处于修复施工阶段,因此需要协调好道路通行与施工修复两方面的工作。

  据了解,对于损坏程度较轻、对群众生产生活影响较大的鲁坨路、上燕路、108国道京昆线、双黄路、达洪路、石担路、石担路联络线、张马路8个项目,门头沟公路分局提出“加速设计施工、一次性恢复到位”,计划于2023年12月底前完工。

  对于受损较严重的20个项目,例如109国道、234国道、清千路、下安路等,门头沟公路分局要求施工作业做到“标准统一、形象统一、资料统一、质量创优、安全可控”,计划于2024年5月底前全部完工。

  门头沟公路分局相关负责人表示,公路分局将全力推进28条县级以上道路的救灾恢复重建工程,分秒必争,争取早日再现门头沟区畅安舒美的路域环境和绿水青山的美丽景象。

  新京报记者 裴剑飞 【编辑:宋宇晟】